Gestión de baterías de tracción BMS
Código GTAT-D0002 · Electromovilidad · Baterías y gestión de energía
Ensayos de baterías, supervisión BMS, medición de señales y diagnóstico de fallas.
Descripción del equipo
Este panel didáctico representa y simula el funcionamiento del paquete de baterías de tracción y de su sistema de gestión (BMS). Permite efectuar ensayos de carga y descarga, además de medir distintos parámetros eléctricos de las baterías.
Información técnica
• Dimensiones: 1380x600x1800 mm (largo x ancho x alto)
• Alimentación: monofásica, 220 V CA/50 Hz
1. Paquete de baterías: 20 celdas de fosfato de hierro y litio de 3,2 V/20 Ah
2. Protector de batería
3. Interruptor de emergencia
4. Cargador inteligente: salida de 73 V/5 A y reconocimiento automático de carga
5. Dos conjuntos de sensores para la supervisión de temperatura de las baterías
6. Módulo de gestión BMS
7. Pantalla de información del BMS
8. Controlador del motor de tracción
9. Motor de CC sin escobillas: 60 V CC/500 W; velocidad de 0 a 3000 rpm
10. Conjunto del pedal del acelerador
11. Interruptor de encendido
12. Interruptor de carga
13. Gabinete
14. Osciloscopio
15. Interruptor diferencial
16. Cables de prueba
El equipo permite realizar prácticas en los siguientes tópicos:
• Actividad 1: Introducción a los componentes principales
• Actividad 2: Demostración funcional
• Actividad 3: Simulación, diagnóstico y corrección de fallas
• Actividad 4: Medición de señales
• Experimento 1: Medición de la resistencia interna de la batería
• Experimento 2: Medición de la capacidad de la batería
• Experimento 3: Obtención de la curva característica de descarga de la batería
• Experimento 4: Análisis de curvas de descarga a distintos niveles de potencia
• Experimento 5: Ensayo de descarga con configuración libre de conexiones
• Experimento 6: Descarga a tensión constante
• Experimento 7: Configuración del sistema de gestión BMS
• Experimento 8: Medición de la tensión del motor
• Experimento 9: Medición de la velocidad del motor
• Experimento 10: Configuración del controlador de alta tensión del motor de tracción
• Experimento 11: Medición de formas de onda del motor de alta tensión en operación
• Experimento 12: Análisis de curvas de potencia durante la descarga con cargas eléctricas
• Experimento 13: Medición estática y dinámica de señales del pedal del acelerador
• Experimento 14: Uso del osciloscopio
• Experimento 15: Aplicación de mediciones en conexiones eléctricas
• Experimento 16: Carga de la batería a tensión constante y a corriente constante
• Experimento 17: Carga a tensión constante
• Experimento 18: Carga a corriente constante
• Experimento 19: Carga a tensión constante y corriente constante (carga rápida)
Dirigido a
Liceos técnico-profesionales (especialidades Mecánica Automotriz y Electricidad), CFT e institutos profesionales con carreras de Mecánica Automotriz y Electromovilidad, y universidades con Ingeniería Eléctrica, Mecánica o Automotriz.
Especificaciones según catálogo del fabricante. Disponibilidad y configuración se confirman al cotizar. Imagen referencial.