Motor a gasolina con control electrónico
Código GTAT-1001 · Mecánica Automotriz · Motores de combustión y mantenimiento
Arranque y ralentí; medición de sensores y actuadores; lectura OBD; diagnóstico de fallas y mantenimiento básico.
Descripción del equipo
Este banco didáctico muestra la estructura básica de un motor a gasolina con control electrónico y simula su funcionamiento.
Información técnica
Parámetros técnicos:
• Dimensiones: 1000 x 1500 x 1800 mm (L x An x Al)
• Batería: 12 V CC / 60 Ah
• Refrigerante: glicol
• Depósito de combustible: 10 L
Componentes:
• Conjunto de motor a gasolina (1 ud.)
• ECU (1 ud.)
• Tablero de instrumentos (1 ud.)
• Módulo de simulación de fallas (interruptores manuales) (1 ud.)
• Batería (1 ud.)
• Panel de pruebas con esquema eléctrico (1 ud.)
• Conector de diagnóstico OBD (1 ud.)
• Bastidor móvil (1 ud.)
• Manómetro de vacío de admisión (1 ud.)
• Manómetro de presión de combustible (1 ud.)
• Medidor de señales de sensores (4 ud.)
• Extintor (1 ud.)
• El banco simula el funcionamiento normal del motor: arranque, ralentí, aceleración, desaceleración, detección y diagnóstico de fallas, simulación de fallas, etc.
• El módulo de simulación permite reproducir fallas comunes de un motor real.
• Incluye voltímetros que muestran en tiempo real las variaciones de sensores y actuadores.
• Los indicadores LED muestran el estado del sistema de inyección.
• Los manómetros muestran los valores de presión y vacío.
• El conector de diagnóstico permite leer los códigos de falla y el flujo de datos del sistema de control del motor mediante un escáner.
• El panel didáctico incorpora un esquema eléctrico a color para que los estudiantes puedan consultarlo directamente y analizar fallas en el circuito del motor.
• El panel incorpora terminales de prueba para medir resistencia, tensión, corriente, frecuencia, formas de onda y otras señales eléctricas de sensores y actuadores mediante los terminales de prueba.
• Incluye interruptor de alimentación y protector del volante de inercia.
• Módulo de simulación de fallas mediante interruptores manuales (versión inteligente opcional).
Modelos de motor compatibles:
• GTAT-1001-001: Jetta 1.6L
• GTAT-1001-002: Santana AJR
• GTAT-1001-003: Passat 1.8T
• GTAT-1001-004: Toyota Corolla 2ZR-FE
• GTAT-1001-005: Toyota 1ZR-FE
• GTAT-1001-006: Magotan TSI
• GTAT-1001-007: Honda FIT
• GTAT-1001-008: Buick Excel
• GTAT-1001-009: Sagitar TSI 1.4
• GTAT-1001-010: Audi A6
El equipo permite realizar prácticas en los siguientes tópicos:
• Identificación de los componentes principales
• Demostración del funcionamiento, arranque y aceleración del motor, etc
• Medición de señales de sensores y actuadores
• Manejo del escáner de diagnóstico
• Simulación y diagnóstico de fallas
• Mantenimiento básico del motor
Dirigido a
Liceos técnico-profesionales con especialidad Mecánica Automotriz, CFT e institutos profesionales con carreras de Mecánica Automotriz y Mantenimiento de Maquinaria, y universidades con Ingeniería Mecánica o Automotriz.
Especificaciones según catálogo del fabricante. Disponibilidad, modelo de vehículo y configuración se confirman al cotizar. Imagen referencial.