Motor a gasolina: funcionamiento y desmontaje
Código GTAT-1006 · Mecánica Automotriz · Motores de combustión y mantenimiento
Secuencias de desmontaje y montaje; inspección; puesta a punto; comprobación de funcionamiento.
Descripción del equipo
El banco muestra los principios básicos y la estructura de un motor a gasolina. Permite realizar desmontaje, montaje, puesta a punto, funcionamiento e inspección del motor.
Información técnica
Parámetros técnicos:
• Dimensiones del soporte móvil: 1100 x 700 x 1100 mm; Banco de control y pruebas: 1000 x 600 x 1800 mm
• Batería del motor a gasolina: 12 V CC / 60 Ah
• Depósito de combustible: 10 L
• Refrigerante: glicol
Componentes:
• Conjunto de motor (1 ud.)
• ECU (1 ud.)
• Tablero de instrumentos (1 ud.)
• Batería (1 ud.)
• Banco de control y pruebas con esquema eléctrico (1 ud.)
• Conector de diagnóstico OBD (1 ud.)
• Soporte giratorio para motor (1 ud.)
• Manómetro de presión de combustible (1 ud.)
• Manómetro de vacío (1 ud.)
• Medidor de señales de sensores (3 ud.)
• Módulo de simulación de fallas (interruptores manuales) (1 ud.)
• El equipo incluye el conjunto de motor, soporte giratorio y banco de control y pruebas. El motor puede girar 360° durante el desmontaje y montaje, manteniéndose estable en cualquier ángulo, lo que facilita considerablemente el trabajo.
• El banco de control y pruebas incluye batería, depósito de combustible, depósito de refrigerante, tablero de instrumentos, sistema de arranque y otros accesorios necesarios.
• Una vez montado el motor, los estudiantes pueden ponerlo en marcha y practicar el arranque, ralentí, aceleración y desaceleración.
• El banco incorpora el circuito eléctrico original del vehículo y terminales de prueba, tablero de instrumentos y conector de diagnóstico. Mediante un escáner se pueden ejecutar funciones de autodiagnóstico, como leer códigos de falla y consultar datos de la ECU en tiempo real.
• El soporte giratorio incorpora una gran bandeja recolectora que evita que herramientas, repuestos y aceite ensucien el piso del taller durante el desmontaje y montaje del motor.
• Módulo de simulación de fallas mediante interruptores manuales (versión inteligente opcional).
Modelos de motor compatibles:
• GTAT-1006-001: Jetta 1.6 L (gasolina)
• GTAT-1006-002: Santana AJR (gasolina)
• GTAT-1006-003: Passat 1.8T (gasolina)
• GTAT-1006-004: Toyota Corolla 2ZR-FE (Gasolina)
• GTAT-1006-005: Toyota Vios 1ZR-FE (Gasolina)
• GTAT-1006-006: Magotan TSI (gasolina)
• GTAT-1006-007: Honda FIT (gasolina)
• GTAT-1006-008: Buick Excel (gasolina)
El equipo permite realizar prácticas en los siguientes tópicos:
• Identificación de los componentes principales del motor a gasolina
• Práctica de desmontaje y montaje del motor
• Demostración del funcionamiento, arranque y aceleración del motor, etc
• Medición de señales de sensores y actuadores
• Manejo del escáner de diagnóstico
• Simulación y diagnóstico de fallas
• Mantenimiento básico del motor
Dirigido a
Liceos técnico-profesionales con especialidad Mecánica Automotriz, CFT e institutos profesionales con carreras de Mecánica Automotriz y Mantenimiento de Maquinaria, y universidades con Ingeniería Mecánica o Automotriz.
Especificaciones según catálogo del fabricante. Disponibilidad, modelo de vehículo y configuración se confirman al cotizar. Imagen referencial.