Tren motriz 4x4 seccionado
Código GTAT-2012 · Mecánica Automotriz · Transmisión y tren motriz
Reconocimiento del tren motriz; funcionamiento del embrague y cambio de marchas; recorrido de transmisión de potencia.
Descripción del equipo
El banco muestra la estructura interna de un sistema 4x4 con transmisión manual mediante componentes seccionados. Permite realizar cambios y observar el funcionamiento del embrague, la caja de transferencia y el diferencial del sistema de tracción en las cuatro ruedas.
Información técnica
Parámetros técnicos:
• Dimensiones: 1800 x 600 x 1500 mm (L x An x Al)
• Alimentación: 220 V CA / 50 Hz
• Modelo de motor: Ford Ranger / Mazda Serie B 2000+
Componentes:
• Conjunto de transmisión manual (1 conj.)
• Embrague (1 conj.)
• Diferencial (1 conj.)
• Motor de accionamiento (1 conj.)
• Caja de transferencia (1 conj.)
• Mecanismo selector de tracción 4x4 (1 conj.)
• Bastidor móvil con cubierta protectora de acrílico (1 conj.)
• El banco es accionado por un motor de CA e incluye una cubierta protectora de acrílico.
• Permite cambiar marchas y observar el funcionamiento del sistema 4x4
• Incluye un sistema de embrague hidráulico completo, con cilindros maestro y esclavo y pedal de embrague; la caja de transferencia permite accionamiento electrónico
El equipo permite realizar prácticas en los siguientes tópicos:
• Identificación de los componentes del tren motriz 4x4 con transmisión manual
• Demostración del funcionamiento del tren motriz 4x4 con transmisión manual
• Demostración del funcionamiento del embrague y el cambio de marchas
Dirigido a
Liceos técnico-profesionales con especialidad Mecánica Automotriz, CFT e institutos profesionales con carreras de Mecánica Automotriz y Mantenimiento de Maquinaria, y universidades con Ingeniería Mecánica o Automotriz.
Especificaciones según catálogo del fabricante. Disponibilidad, modelo de vehículo y configuración se confirman al cotizar. Imagen referencial.